(MENAFN - Akhbar Al Khaleej) علقت شركة بوينج حتى إشعار آخر تسليم طائراتها من طراز 787 دريملاينر التي توقفت عن الحركة في كافة أرجاء العالم بسبب مشاكل في عمل البطاريات، الأمر الذي يضغط على الشركة الأميركية لإيجاد حل سريع تحت طائلة انهيار وضعها المالي.
وأعلن متحدث باسم المجموعة الجمعة ان إنتاج طراز 787 يتواصل.
لكنه أضاف لن نسلم طائرات 787 إلى ان توافق الهيئة الفدرالية الأميركية للطيران على وسيلة لإعادة تفعيل الإذن بتحليق هذه الطائرات وتطبيق الحل المتوافق عليه.
وأمرت الهيئة الفدرالية الأميركية للطيران الاربعاء بوقف عمل الطائرات من طراز 787 التي تم تسليمها إلى شركات طيران أمريكية، مما أدى إلى قرارات مماثلة في بقية ارجاء العالم. وقال ريتشارد ابوالعافية المحلل في شؤون الطيران لدى مؤسسة تيل غروب، ان الهيئة الفدرالية الأميركية للطيران لم تتخذ قرارا من هذا النوع منذ عقود.
وصرح وزير النقل الأميركي راي لحود لشبكة ان بي سي التلفزيونية ان هذه الطائرات لن تحلق طالما لم نتأكد بنسبة ألف بالمائة من أنها آمنة. وأضاف ان المسافرين يتوقعون منا ان نقوم بالكثير من الأمور. وذلك يتطلب بعض الوقت.
ووقعت طائرة 787 ضحية سلسلة من الأعطال كان آخرها هبوط طائرة تابعة لشركة ايه ان ايه اليابانية للطيران اضطراريا الأربعاء في تاكاماتسو في اليابان بعد رصد دخان على متنها ورائحة قوية ناجمة من بطارية تعمل بأيون الليثيوم في حجرة التجهيزات الكهربائية.
وكان الحادث عبارة عن بدء احتراق هذه البطارية على متن طائرة من طراز 787 للمرة الثانية في غضون أسبوعين. وهي المشكلة التي دفعت السلطات الجوية الأميركية إلى التحرك.
تضاف إلى ذلك حرائق على علاقة بمشاكل في المكابح وتحطم زجاج في قمرة القيادة وتسرب محروقات، وهو ما شبهه الخبراء عموما بأعطال أكثر تقليدية اثناء بدايات عمل طائرة جديدة.
وسلمت شركة بوينغج حتى الآن خمسين نموذجا من طراز 787. وتنتج المجموعة الأميركية للطيران حاليا خمسة نماذج من طائرة 787 شهريا وتتوقع الانتقال إلى عشر شهريا بحلول نهاية العام.
ورأى لورن تومبسون المحلل في شؤون الطيران لدى لكسينغتون انستيتيوت، ان هذا القرار يضغط على بوينغ لإيجاد حل سريع لأنها ان توقفت عن تسليم طائراتها، فلن تقبض ثمنها بالكامل.
ويراوح ثمن طائرة من طراز 787 ما بين 206.8 و243.6 مليون دولار بحسب السعر المعلن.
وأضاف تومبسون ان ذلك قد يشكل ضغطا على مالية المجموعة على المدى القصير، مشيرا في الوقت نفسه إلى اقتناعه بأنه سيكون في وسع الشركة ايجاد حل سريع للمشكلة: انها مسألة اسابيع لا اشهر
وفي رسالة إلى الموظفين في المجموعة اطلعت عليها وكالة فرانس برس الجمعة، كرر رئيس مجلس الإدارة المدير العام لشركة بوينغ جيم ماكنيرني الاعراب عن ثقته في الطائرة التي واجهت مشاكل تقنية متكررة منذ بدء تطويرها في 2004.
وقال ما من شيء بالنسبة لنا أكثر أهمية من سلامة المسافرين والطيارين وافراد الطواقم. وأضاف نتفهم ايضا أهمية المحافظة على ثقة الزبائن والمسافرين في سلامة النظام العالمي للنقل الجوي ومنتجات بوينغ.
مقترحات
|
إتصل بنا |
عن الشركة
|
الإعلان